安全检测-安全监测

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  • 湖南某高速边坡监测告警

    2017年4月10日,该边坡1个北斗监测点发出预警,出现明显地表位移变化,且呈急速扩大趋势,业主警后及时组织人员进行现场查勘和分析,发现出现该突变的主要原因是坡体局部巨石松动造成坡体开裂,经及时加固,该坡险情消除。

  • 甘肃某路堑边坡监测告警

    2017年12月16日,该边坡5个北斗监测点同时发出预警,出现明显地表位移变化,且呈继续扩大趋势,业主接警后及时组织施工、监理等单位进行现场查勘和分析,发现出现该突变的主要原因是下方边坡防护施工扰动造成,经及时加固和减少扰动,该坡逐渐稳定。

  • 中石化管网地灾监测告警

    2018年4月25日,该地灾点JL03监测点发出预警,出现明显地表局部滑垮,且呈继续扩大趋势,业主接警后及时组织人员进行现场查勘和分析,发现出现该变化的主要原因是因连日暴雨天气,导致地灾点不稳定区域发生局部开裂、滑垮,后经加固处置,基本稳定。

  • 贵州某高速弃土场监测告警

    2017年6月中旬该弃土场多个北斗位移监测站发出预警,且呈持续增大趋势,, 业主接警后组织相关技术人员现场踏勘,发现整个弃土场的废土下移,并已涌到该弃t土场下方铁路的围墙附近。经加固之后,该项目基本保持稳定。 

  • 广东高恩高速托盘顶隧道监控量测

    托盘顶隧道为分离式隧道,左线隧道长度为1138m,右线隧道长度为1084m,进出口洞门均采用端墙式洞门。隧道地面最大高程约为268m ,隧道最大埋深约为110m。

  • 贵州六威高速鸡冠山隧道监控量测

    鸡冠山隧道位于威宁县庐山镇光明村,左线全长3772m,右线全长3800m,为曲线形特长隧道。隧道岩体破碎,围岩自稳能力较差,施工难度大,工期紧,安全风险高。

  • 甘肃渭武高速木寨岭隧道监控量测

    木寨岭隧道横跨漳县、岷县两县,采用分离式设计,全长15192m。隧址区内褶皱带活动强烈,走向断层发育,地质构造极为复杂,类型多样,施工难度大,工期紧,安全风险高。

  • 甘肃某高速隧道应急监测

    2018年4月,某高速隧道顶层水泥脱落,存在安全隐患,该区间实施临时交通管制,管理单位联系我公司迅速进场进行应急监测,协助处理安全隐患。