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石龟山大桥全桥合龙
【来源:湖南联智桥隧技术有限公司】  【作者:刘敏】  【发表时间:2017-08-09】  【点击量:
  随着最后一个合龙口混凝土顺利浇筑,石龟山大桥150m跨主桥顺利合龙,也标志着大桥到了全桥合龙的里程碑时刻。气势磅礴的大桥犹如一条火热的“巨龙”横卧于澧水之上。
  石龟山大桥横跨澧水,是进出常德市安乡县的咽喉。全长3.2km,公路等级:二级公路,荷载等级:公路-Ⅰ级,设计基准期:100年,设计安全等级:一级,设计时速:60Km/h,桥宽:12.5m,路基宽:12m。该桥跨径布置为:14×25mT梁+(45m+80m+45m)悬臂连续梁+3×40mT梁+(85m+2×150m+85m)悬浇连续梁+9×40mT梁+(45m+80m+45m)悬浇连续梁+15×25mT梁,桥梁全长2022.12m。
  由湖南联智桥隧技术有限公司负责施工监控的石龟山大桥分为三联,共10个合龙口,其中主跨达到150m,如此长的悬臂现浇梁,如此多的合拢口,对施工监控是个不小的挑战,秉着“让中国桥梁更安全”的理念,监控量测人员通过两年多的坚守,对一个个施工梁段的立模、浇筑、张拉阶段进行测量和数据分析,画出了一道道美丽的弧线,使得大桥底板实测线形和理论线形吻合,关键截面应力控制良好,各合龙口误差全部控制在1公分内,受到参建各方的一致好评。
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